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气液增压缸的压力调节方式
1.总气源压力调整：在空气处理组合两联件处有一个调解气源大小的开关，气液结合增压的输入压力大小会跟随进气源压力的大小而产生变化。当进气源压力大时，增压缸输出压力会跟随变大，反之进气源压力调小时即增压缸输出力变小。
2.单独压力调整：如需单独对某个动作进行压力调节控制，可在相应的进气源口加装压力调节阀。
增压缸的行程及吨位决定了设备（www.ruituo6.com）整体运行速度。
增压缸的解析
增压缸是增压缸又称增压缸又称气液增压缸，增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整简单，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。
增压缸是油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器（www.ruituo6.com）的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。
气液增压缸批发气体增压缸厂家直销增压缸功能
1故障少：缸体在使用时完全不用担心有油压系统温升的困扰；
2.易维护：因结构简单，故维护较油压系统简便；
3.能耗低：持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方
便易取，实际能耗相当于油压系统10%-30%；
4.无泄漏：能量转换方便，可以做到零泄漏不必担心环境污染；
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